Ariza berish nuqtai nazaridan, servo motor asosan vositaning ozuqasi uchun mas'uldir. Shpindel motor asosan ish qismini yoki asbobning boshini aylantiradigan mashina vositasining militsiyasini boshqarish uchun javobgardir. Bu doimiy quvvat xarakterli mahsulot ishlab chiqarish uchun yuqori talabga ega va turli tezlikda etarlicha mobrak chiqishi quvvatiga ega bo'lishi kerak. Shuning uchun, dizayn jarayonida ushbu ikki xil motorlar tegishli ravishda maqsadli parametrlarni qo'llash talablariga muvofiq ravishda tuzadilar.

Mashina vositalari servo motorlari dizaynidagi asosiy fikrlar
1. Servo Motorsning mexanik xususiyatlariga qo'yiladigan talablar: Xervo dvigatsiyaning kichik tezlik pasayishi talab etiladi, ma'lum bir tezlikda diapazonda doimiy ravishda torliq chiqishi mumkin va katta statik qattiqlik mavjud.
2
3
4. Bu haddan tashqari yukni qazib olish qobiliyatiga ega: Mashinalar uchun vositalarni ozuqaning mexanik yukining tabiati, asosan ish bilan va kesishning chidamliligini engib o'tishni o'z ichiga oladi. Shuning uchun u asosan "doimiy tutaz" ning mulki va shu bilan birga, u qisqa -}} atamalarni haddan tashqari yuklashga qodir bo'lishi kerak. Hozirgi kunda bozorda mavjud bo'lgan asosiy servlo kabi ularning haddan tashqari ko'payishi uch marta yoki undan ham ko'proq narsaga etishishi mumkin.

Sero avtoulovlariga texnik xizmat ko'rsatish
Motorni kuydirish kundalik hayotda juda keng tarqalgan. Motorning yonishidan qochish uchun eng samarali profilaktika chorasi to'g'ri texnik xizmat ko'rsatishdir.
1.Motorni toza saqlang
Motorning ishlashi davomida havo ichidagi kirish har doim toza saqlanishi kerak.
Motorga kirishni oldini olish uchun havo kemasi atrofida kamida 3 metr ichida chang, suv dog 'yoki boshqa qoldiqlar bo'lmasligi kerak. Agar bu chang, yog 'va suv motorning ichki qismiga singdirilsa, ular simlarning izolatsiyasi, og'izni ko'paytirish, haroratni ko'taradi, haroratni ko'taradi va motorni yoqadi. Shuning uchun, motorni uzoq vaqt -} atama operatsiyasi paytida xavfsiz va barqaror holatda saqlash uchun motorga etarlicha izolyatsiya qilish va sovutish muhiti etarli, yaxshi shamollatish va sovutish muhiti etarli.
2. Yuqori darajadagi yuk ostida ishlang
Elektr motorining ortiqcha yuklashining asosiy sabablari shundaki, u yuk tashish juda katta, kuchlanishning pasayishi, o'sishning pasayishi, harorat ko'tarilishi, harorat ko'tarilishi va haddan tashqari qizarish uchun. Agar vosita haddan tashqari ko'p bo'lsa, izolyatsiya yoshi va yuqori haroratlarda va yonib ketadi. Bu vositaning yonishning asosiy sababi.
Shuning uchun, motorning ishlashi paytida transfer qurilmasi egiluvchan va ishonchli ishlayotganligini tekshirib ko'rish kerak. Istalgan vaqtda elektr uzatish kamarining mahkamligini va ulanishning kostyumining mahkamligini tekshiring va sozlang. Agar biron bir siqilish topilsa, mashina ishni aniqlash va operatsiyani davom ettirishdan oldin kamchilikni darhol to'xtatishi kerak.
3. normal haroratni saqlang
Tez-tez ehtiyotkorlik, sterator, stator, korpus va motorning boshqa qismlarida anormal harorat mavjudligini tekshirib ko'rish kerak. Ayniqsa, motorlar, kuchlanishsiz, hozirgi va chastotalarni nazorat qilish vositalari va ortiqcha yukni himoya qilish vositalari bo'lmagan holda, harorat ko'tarilishining monitoringi juda muhimdir.
Agar rulo yonida harorat ko'tarilgan bo'lsa, ulangan yoki yog 'shikastlanganligini tekshirish uchun mashinada to'xtash kerak. Agar rulni shikastlangan bo'lsa, uni operatsiyadan oldin yangisini almashtirish kerak. Agar rulda yog 'etishmasa, moy qo'shilishi kerak; Aks holda, rozetka yanada shikastlanadi, bu esa kamerani supurishga olib keladi va motorni yoqib yuboradi.
4. Har qanday tebranish, shovqin yoki g'ayritabiiy hidga ega bo'lishiga e'tibor bering
Elektr motor tebransa, u motor yukining ko'payishiga olib keladi va oxir-oqibat motorni yoqib yuborishi mumkin bo'lgan haroratning oshishi va haroratning oshishi mumkin. Shuning uchun, motorning ishlashi paytida, tez-tez langar murvatini, motorli qopqoqni qoplaydimi, dvigatel qopqoqlari va hokazolar ishonchli bo'ladimi va ulanish moslamalari ishonchli bo'ladimi yoki yo'qmi. Ko'rsatilgan har qanday muammo o'z vaqtida hal qilinishi kerak.
Shovqin va yoqimsiz hidlar motorning g'ayritabiiy ishlashi va ishlamay qolishiga olib keladi. Ular zudlik bilan aniqlash kerak va yo'q qilish uchun aniqlangan sabablar; Aks holda, imkoniyat kechiktiriladi, kamchilik kengayadi va motorni yoqish kabi katta voqea sodir bo'lishi mumkin.
5. Boshlang'ich uskunalar normal ishlashini ta'minlang
Motorni boshlang'ich texnikasining texnik holati motorning normal boshlanishida hal qiluvchi rol o'ynaydi. Aks holda, motor normal ish holatidan oldin uni yoqish juda oson. Amaliyot avtotransportning boshlang'ich uskunalarida ko'pchilik yotishining katta qismi yolg'on ekanligini isbotladi.
Boshlang'ich uskunalarni saqlash asosan tozalash va siqishni o'z ichiga oladi. Agar kontaktor kontaktlari toza bo'lmasa, kontaktlarning chidamliligi kuchayadi va kontaktlarni yoqib yuboradi, natijada kontaktlarni yo'q qiladi va motorni yoqib yuboradi. Kontakt xodimining diqqatga sazovor joyi bo'lgan temir yo'lining zanglashi va chang to'planishi kontaktning yadrosini mahkam yopishga, kuchli shovqinni keltirib chiqaradi, po'stlog'ini yoqadi va nosozlikni yoqadi.
Elektr bilan elektr boshqaruv uskunalari quruq, yaxshi {{0} venerallashtirilgan va osonlikcha kirish joyiga joylashtirilishi kerak. Doimiy ravishda changni olib tashlash, barcha simlarni siqish, shuningdek, mexanik qismlar yaxshi va aniqroq bo'lganligini tekshirish, shuningdek motorni yoqmasdan, silliq boshlanishini ta'minlash uchun amalga oshiriladi.

