Elektr motorlarida asosiy izolyatsiya materiallarining joriy qo'llanilishi
Elektr motorlarida ishlatiladigan izolyatsiya materiallarining asosiy xususiyatlari dielektrik ishlov berish, izolatsiyaning chidamliligi, dielektsion kuch, issiqlik chidamliligi, namlikka chidamlilik va chaqmoqlarning ta'siri. Ushbu materiallar ham qayta ishlash oson kechishi kutilmoqda. Oradan foydalanilgan izolyatsiya materiallari, emizmasinalik latkalari, qamrab olingan tola mahsulotlari, - to tolali mahsulotlar, elektr - sinflar va kompozit materiallar. Izolyatsiya materiallarini noto'g'ri tanlash, shuningdek, elektr motorlarining ta'mirlash sifati va xizmat ko'rsatish muddatini ham salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Yangi energiya transport vositalarida asosiy izolyatsiya materiallarining joriy qo'llanilishi
01. Izolyatsiya tizimi
Yangi energiya transport vositasida izolyatsiya qilish tizimi (Nev) drayver motorlari birinchi navbatda:
- magnit sim izolyatsiyasi
- "Inter - burilish izolyatsiyasi
- uy izolyatsiyasi
- {{0} fazasi - faza izolatsiyasi
- Er izolatsiyasi
- Izolyatsiya izolatsiyasi
Ayni paytda motorlar uchun odatiy izolatsiya qilish vositalari odatda asosiy izolyatsiya va ikkinchi darajali izolyatsiyaga bo'linadi.
Birlamchi izolyatsiyaavtoulovning xavfsiz ishlashi uchun juda muhimdir. Unda magnit sim izolyatsiyasi, uya izolatsiyasi, - fazali izolyatsiya, xanjar izolatsiyasi va lakni singdirish.
Ikkilamchi izolyatsiyaAsosan qo'shimcha rol, izolyatsiya qilishni, shuningdek, palanaklarni himoya qilish va himoya qilishni ta'minlaydi. Bunga izolyatsiya qiluvchi qisqichlar, bog'laydigan iplar, avtobus izolatsiyasi va payvandlash bo'g'inlari qoplamasi kiradi.
02. Corona - chidamli magnit sim
Drayv drayverlar tezroq tupurish davom etmoqda va elektr drayverlarining quvvat zichligi oshadi, magnit simiga bo'lgan ehtiyoj va sifatli talablar tobora talabchan bo'lib qolmoqda.
Hozirda,H - sinf (yoki undan yuqori)Corona - chidamli magnit simlari bilan yaxshilangannano - zarrachalarni o'zgartirish, elektr transport vositalari drayverda keng qo'llaniladi. Ushbu turdagi simlik izolyatsiya filmi erta boshlandiUch - qatlamli qoplamako'proq rivojlanganIkki - qatlamli qoplama.
BuUch - qatlamli qoplama, bir vaqtlar umumiy umumiy xizmat muddati va kuchsizroq yopishuvi tufayli asta-sekin foyda keltirdi. 2000 yildaDumonishlab chiqilgan aIkki - serona - chidamli magnit simBu tezda sanoatda tortishdi. Ushbu dizayn xususiyatlari:
- A Asosiy qatlamNano - zarrachalar - o'zgartirilganpoliesteridCorona - chidamli xususiyatlar
- A yuqori qatlamdanPolimid - iMide (Pay)qoplama
Kirish, ikki {- - - - - Lawer dizayni yuqori chiqishlari sababli dizaynerlik sohasida keng qabul qilindi.
So'nggi yillarda, ko'tarilishi bilanyog' - Sovutilgan motorlar, Yagona - - Layer Pai Corona - chidamli magnit simortib borayotganini ko'rdi. Uning kuchli qarshilikasiAvtomatik uzatish suyuqligi (ATF)va yuqori harorati uni ayniqsa ushbu dastur uchun moslashtiradi.
Corona - chidamli sirlangan mis sim
Barchamizga ma'lumki, materiallar va texnologiyalarni doimiy ravishda tanlab olish bo'yicha qo'llanmaning texnik talablari bilan doimiy ravishda rivojlanadi; Hech bir material universal echim emas.
Yassi sim texnologiyasining tez rivojlanishi bilan, yuqori uyali stavkalar va quvvat zuqotlari yuqori va undan ko'p oqshomlarni ko'proq va ko'proq oqlashtiradi.
An'anaviy dumaloq konduktor stator uyasi dizayni diagrammasi
An'anaviy dumaloq stator stater plastilmasi diagrammasi
Biroq, to'rtta "R" burchaklari - chidamli yasalgan tekis simlar katta qoplamaga ega, ko'pincha korona qarshiligi va joriy dasturlarda beqaror ishlashiga olib keladi.
Bundan tashqari, so'nggi ba'zi tijorat dasturlari erituvchi - qopqoqli paltolarni almashtirish kabi sirlangan simga ekstruded bilan ekstruzi bilan chiqarishni boshladi.
03. singdirilish qatronlari
Motor stator izolyatsiyasini davolash, birinchi navbatda vakuumni emlash rezinlari (VI) va vakuum bosimini otish (VPI). Umuman olganda, asosiy - yuqori - QURILISH - chidamli poliester yoki poliimidida.
Xususan, Nanoparko'lqinni o'zgartirish texnologiyasi paydo bo'ldi, u erda Nano noorganik zarralari qoplama yopishuvi, issiqlik chidamliligini va korona qarshini yaxshilaydi.
So'nggi yillarda yangi issiqlik tashish, UB davolash va aylanadigan tomchilatilgan - yangi davolash jarayonlariga mos keladi. -
Bular orasida energiyalash jarayonining yuqori samarali yangi usul hisoblanadi. Xamladan keyin jelga qatron qilish uchun bir necha daqiqa vaqtni oladi va butun davolanish bir soat davomida yakunlanishi mumkin.
Ushbu jarayon qoplama miqdorini aniq nazoratga olib, a'lo to'ldirishning a'lo darajada ishlashini ta'minlaydi va chiqindilarni davolashda qatronlar yo'q.
Biroq, isitiladigan isitish uchun asosiy uskunalar Germaniya va Italiya xorijiy kompaniyalari tomonidan nazorat qilinadi, import qilinadigan mashinalar qimmatga tushadi. Natijada, katta - M ko'mir asrab olish hali sodir bo'lmagan.
04.flekkali kompozit materiallar
Hozirgi vaqtda "Mintaqaning uyasi" ni izolyatsiya qilish, - - -} uchun poliyrid tolasi (Nomeks) poliimidi (PI) kvadratida birlashtirilgan moslashuvchan kompozitsion materialdan foydalaniladi.
Ushbu izolyatsiya materiallari h - sinfning issiqlikka chidamliligi reytingiga ega va - yuqori narxga ega, bu uning keng tarqalganidan foydalanishga olib keldi. Biroq, uning zonalariga zid va qarshilikka qarshilik biroz cheklangan.
Yog 'qabul qilinishining o'sib borishi -} Sovutilgan Motors, bu yog'li motorlar, bu yog' - ta'mga moslashuvchan material kurashlari.
Bu, bu yaramas tsiklni yaratadi: Motofot dizaynerlari Yilning chidamliligi bilan engil polarmas tolali plang qavatini tanlaydilar;
Ammo bu material kambag'al elektr xususiyatlariga ega, shuning uchun izolyatsiyani oshirish uchun materiallarning ko'payishi kerak. O'z navbatida, energetikaga umumiy ishlab chiqarish narxini oshiradigan kuch zichligini kuchaytiradi.
Va bu masala shunchaki neft - sovutilgan Motors - sovutilgan motors - Sovutilgan motors - Agar siz tobora ommabop bo'lgan 800V elektr tizimida omil bo'lsangiz, bu muammolar yanada og'irlashadi.